2020年越南新能源汽车展

北京雅博国际展览有限公司

2020年加拿大新能源电动车展
The MEVS 2020
展会时间:2020年04月20-22日 (时间会有调整 一年一届)
展会地点: 加拿大 蒙特利尔
主办单位：Grafik'Art Tradeshow
组展单位:雅博国际展览有限公司
展会介绍
2020加拿大新能源电动车展（MEVS）是加拿大电动汽车行业专业人士较大的电动车展。展览包括会议，展览和比赛等重大活动。 MEVS是展示电动车，混合动力和插电式混合动力电动汽车技术的**平台,各行业参与者/零售/服务和制造公司都将参加。 MEVS旨在满足电动汽车行业目标客户的需求。这是展示新型EV产品和新技术的**活动。本次展会将在2020年04月20-22日举办, 3天的展会时间,预计200多家参展商和3.5万名观众将出席。
2020年加拿大新能源电动车展的举办，取得了巨大的成功。此次活动由名誉**Pierre Michaud主持，其中包括来自不同关键代表的演讲。值得注意的是，魁北克水电公司总裁兼**执行官魁北克市市长ÉricMartel，魁北克省能源和自然资源部部长Denis Coderre，Pierre Arcand和运输部长Marc Garneau都出席了本次展会。
蒙特利尔已经成为北美电动汽车的**者，并在过去四年一直在努力为电动汽车的发展创造良好的环境。正是通过电动汽车展，蒙特利尔处于电动汽车创新领域良好地位，并在MVES创造就业机会
MVES 2020展是电动汽车，电动摩托车，自行车，电动三轮车，游艇，ATV爱好者及厂家、电动汽车零配件和周边产品制造商的较佳平台。 MVES 2020将开启电动车运输和电动休闲的新趋势。
在MVES 2020展上有来自**较先进的电动汽车新产品和电动汽车创新技术及电动移动解决方案。展示电动车在公共，商业和工业的应用，包括电池管理，充电系统，设备和供应商。参加者还可以在展览期间，室外测试轨道和展厅外的道路外试驾来自**较新的电动汽车。
MVES 2020将收集EV运输和休闲活动的多方面信息。让公众发现清洁能源和交通运输的新技术。让参与者提高现在和未来的环保意识。MEVS2020有来自 EV行业制造商和零售商展示他们较新的新能源电动车模型，如特斯拉X型，现代Ioniq、雪佛兰、保时捷、沃尔沃、丰田这样的豪华品牌都在展会上展示他们的新能源电动车、混合动力电动车和氢燃料电动车
展品范围：
1、新能源车辆：电动车，电动摩托车，电动三轮车，电动自行车，高尔夫球车，汽车和公共汽车、摩托车、ATV、踏板车、自行车、电动船/电动冲浪板、卡丁车、附件和零件等。（EV，HEV，燃料电池电动汽车氢燃料电动车，低公害巴士，农业用巴士，两轮电动车，海外绿色汽车，混合动力汽车等）
2、电动车零部件：电动机驱动系统，变速器，传动系，微控制器/变速箱，HVAC，逆变器和整流器，轻量级组件及自动化，LED照明系统等环保型轮胎，二次电池及蓄电池，电动机&减速器，清洁柴油车配件，逆变器、转换器，轮胎、汽车模块，电动式空调装置，电力动力装置，电动车智能汽车配件，
3、电动车用品：护理，Jeolgamgi燃料，排放控制系统等，，诸如测量仪器、R＆D机构等，电动车共享服务，如维修，保养，坐垫及自动空调配件，电动车再制造配件，绿色改装用品等。
4、驱动系统：HEV / EV驱动系统、车轮电机系统、散热/电阻技术、冷却装置
5、电池及充电技术：锂离子电池、锂聚合物电池、薄膜锂离子电池、镍氢电池（NiMH）电池、尼古丁电池、电池组件及材料等、铅酸电池、NaS电池、二次空气电池、电容器，冷凝器、电池制造技术、电源设备、二极管，晶闸管，Triacs、GTOMOSFET、IGBT、SiC器件、冷凝器、电阻器等
6、车联网技术:M2M系统/设备 、驾驶管理/车辆管理 、车载娱乐设备 、人机界面、云导航服务、云导航系统、云导航应用程序、驾驶/车辆管理、地图、路线/天气信息、娱乐、环保驾驶系统、安全系统、安防系统等
7、其他：保险（经纪人，公司）、银行和金融公司、电气终端/充电站（分销商，制造商）、电工/终端安装人员、**服务/信息计划
市场介绍
加拿大魁北克省正采取多方面措施鼓励民众购买电动汽车和插电式混动汽车。事实上，随着路面上越来越多插电式汽车的出现，魁北克省在电动车政策方面正越来越接近美国加州。
今年10月底，加拿大国民议会通过了104法案，该法案规定，**将向购买插电式汽车的公民，在家中或工作场所安装充电桩的公民提供财政奖励。
具体来说，魁北克居民购买插电式汽车将会得到一份较高可达8000美元的折扣，同时，州**将向该居民提供安装充电桩的补助金。此外，魁北克将为插电式汽车司机留出部分高速公路车道。
交通车辆尾气排放占魁北克温室气体总排放量的43%，魁北克省的长远目标是设定足够吸引人的激励制度，在2020年之前实现道路上有10万辆*汽车。
随着上述法案通过，魁北克实质上采用了类似美国10个州的政策：鼓励购买零排放汽车的政策。
魁北克省**今年早些时候表示，随着魁北克省对电动车的需求不断增长，其正在权衡一项法案，要求新建住房以及现有的出租公寓楼安装240V的电动汽车充电桩。安装充电桩的成本大约为1500美元，魁北克**将向上述新安装的每个充电桩，提供1000美元的补贴，由此减少安装费用。
2020年联邦预算拨款1.2亿美元用于加拿大自然资源部门，为电动汽车充电站和替代燃料站，部署基础设施。到年底，蒙特利尔将有400个充电站，但一些汽车制造商仍然认为充电站缺乏。
魁北克是该国一的立法，要求汽车制造商出售较少数量的电动，插电式混合动力和氢燃料电动车。从2020年开始，该省所有汽车销售的3.5％将必须来自这些类型的车辆。 2025年的上升到15.5％。不符合目标的公司必须从其他汽车制造商那里购买信贷。汽车制造商表示，由于电动汽车只能成为市场的一小块，所以达到门槛将是非常有挑战性的。在加拿大，去年销售的车辆只有0.56％是电动的。占魁北克的比率约为百分之一。
渥太华已经拨款62.5亿美元和1.2亿美元开发电动汽车充电基础设施建设，建立替代燃料汽车加气站等天然气和氢气以及REALIZE示范项目。对零排放汽车的国家战略的发展是一种多方式，为加拿大带来低碳排放的**转变，同时创造良好的就业机会，并提供更多的选择当他们购买车辆加拿大人，
截至2016年底，魁北克水电公司希望自己的网络将有800个充电站，包括附近的魁北克省公路系统安装了60个快速终端。魁北克水电公司表示，11月1004电路的用户中进行的调查显示，93％的受访满意或非常满意的服务，收入增长12％，在魁北克市场上有8322辆电动汽车。魁北克**的目标是在2020年要对全省的道路上有10辆万辆电动和混合动力汽车。
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2020年9月德国(汉诺威)国际商用车展
2020 IAA
展会时间：2020年9月20日-27日
展会地点：汉诺威
主办单位：德国汽车工业协会
展会周期：两年一届
展会简介：
德国国际汽车及配件展（IAA）是德国历史较长的展览。**届IAA于1897年在柏林举办，1947年和1949年，德国的汽车和配件制造商参加了在汉诺威举办的出口博览会，汽车展厅象磁石一样吸引着观众。1951年4月IAA展**次在法兰克福举办，吸引了57万参观者。仅6个月后，又在柏林举办了一届，参观者达29**。从*35届开始，IAA展告别了它的传统举办城市柏林，重回美茵河畔的法兰克福，并从此每两年举办一届。1961年的*40届IAA展，创纪录地吸引了95万观众参观。1989年的IAA展，2000家参展商拥挤在25.2万平方米展场内，**过120万观众前来参观。
鉴于此，德国汽车工业协会（VDA）决定将IAA一分为二，即：单年在法兰克福举办轿车（Passenger Car）及配件展；双年在汉诺威举办商用车（Commercial Vehicles）及配件展。展会的亮点在于专门展示了商用车、客车、卡车、重型车辆的整车及其配件，该展会为每一个喜爱汽车的人提供了一个国际交流的平台。
展品范围：
·卡车、牵引车
·商用车、厢式送货车
·公共汽车（包括面包车）
·特殊机动车辆
·车辆的箱体，集装箱以及以上四类车辆的系统装置
·车辆内部的固定装置和设备
·第一类至第五类车辆的零部件产品、半成品
·交通物流、运输车辆
·第一类至第五类车辆的服务器材、维修设备
·专业文献、期刊以及相关公路车辆技术、机动车和交通行业出版物
·组织、公司和官方相关道路车辆技术、机动车交通货运输业展示
·服务（设计、自动化工程、测试、认证、质量保证）以及汽车工业专业化信息服务
·电子交通产品和新型理念
市场概况：
支柱产业地位**
美国是车轮上的国家，德国则是制造汽车的国家。造世界*的汽车几乎成为德国人的精神追求。汽车在给德国带来了巨大物质财富的同时，也成为德国科技实力的重要载体。精致*的汽车成为德国的名片。
德国汽车产业为德国创造了74.4万个工作岗位，占德国产业岗位的1/7；德国国内1/4的税收来源于汽车产业；围绕着汽车开发、制造、销售和使用等环节，汽车产业实现的增加值约占德国国内生产总值的1/5；来自于汽车产业的科技创新投入，占德国所有产业科技总投入的1/3，并由此带动了德国其它领域的技术发展。这些数字彰显出，汽车产业是德国名副实在的支柱产业。它为德国创造了较多的就业、税收和技术创新成果。
技术良好战略成效明显
无论是奔驰、宝马，还是大众，都始终将追求技术良好作为企业发展的战略基点。坚持技术良好是德国汽车产业发展战略的核心。按照经典的战略学研究成果，在市场竞争中，企业假如能够在市场上达到和保持技术良好，就意味着找到了保持竞争力的重要途径。德国汽车产业正是这一战略的典型代表。无论是生产高档豪华车的奔驰、宝马，还是生产普通乘用车的大众，都始终将追求技术良好作为企业发展的战略基点。
德国汽车企业重视加强技术研发的投入。德国汽车的研发职员数目庞大，即使在这几年经济不太景气的时候，其高科技人才在汽车行业中所占的比例仍然处于增长状态。这些科研职员主要集中在研发领域。目前德国汽车企业研发职员所占比例约为11%。
专业化和垄断竞争结构特点显著
德国主要汽车公司具有明显的专业化发展特点。奔驰、宝马集中生产高档豪华乘用车；大众集中生产各种普通乘用车；保时捷、MINI等则集中于特别狭小的细分市场，专心为一类特定狭小的目标市场提供产品和服务。在商用车领域也是如此，德国*的商用车品牌奔驰，在生产经营上与乘用车业务都是分开的，同样享受了高度专业化带来的好处。
德国汽车市场结构，不仅在整体上体现了垄断竞争结构，而且在重大细分市场上也体现了垄断竞争的特征，表现较**的是德国高档豪华轿车市场，德国一个国家就有世界*的三大品牌：奔驰、宝马和奥迪，它们相互竞争、相互促进，成为世界汽车产业竞争发展的经典案例。在德国这样一个狭小的市场空间里，能够生存、发展并成为*的三大豪华品牌，证实了垄断竞争结构能够形成具有国际竞争力的汽车产业。
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2020年印度新德里国际新能源电动车及配件展
The 6th EvExpo 2020
展会时间:2020年12月22-24日 （日期会有调整）
届数：一年两届/6
展会地点: 印度 新德里
主办单位：EVEXPO
组展单位:雅博国际展览有限公司
展会介绍：
印度电动车及新能源汽车展（EvExpo）是印度一一个专注于电动车的展览会。为了推动乘客的便利和无污染的环境，印度道路交通运输部和高速公路大力普及电力货运车和个人电动车，这将给推动电动车行业带来全所未有的商机，行业被认为是在几年内会呈翻倍式增长。EvExpo展览推广电动汽车，将有助于创造和参展商、采购商、****人重要的生态系统。本次活动旨在加强对如电子，电池人力车，电池，电机，部件和附件部分的认识。该平台将作为一个思想讨论和展览展示与所有会场人士洽谈交流展示的较佳桥梁。
EvExpo将会为您展示整个电动车产业链的机会，你会看到电动车、零部件、电子、新能源等与电动车相关的较新科技技术和服务。大会观众主要来自于各运输运营机构，**机构，科研院校。制造商和贸易商等。EvExpo是一个**的国际展示平台是进入印度市场较快速、较便捷的途径。
展会回顾：
EvExpo2020展会观众专业性较去年显著提高：55%的观众为企业负责人、高层和经理；29%的观众来自研发领域。业内人士占观众数量近半成，主要来自电动车及新能源存储系统生产以及零部件制造。26% 的观众在企业采购决策中起到决定性作用——其中四分之一的企业都具有投资计划。更值得一提的是：**过半数的观众表示将在明年继续参观展会，83%的观众表示愿意向他人推荐展会。
该展览会的参展商既是现代新能源汽车、电动三轮车及零配件服务的供应商和制造商，同时也是全新动力系统解决方案的供应商和生产商。在这里参展商可以接触到来自世界各地新能源电动车及新能源存储技术领域的客户，是开拓新市场的**平台。
2020年印度新德里国际新能源电动车及配件展将在印度新德里及印度加尔各答举办，作为印度电动车展的*者该展会已经成功举办过3届，已经成为南亚电动车行业的**盛会！2016印度电动车展（EvExpo2016）吸引了来自18国家和地区的11265位参会代表比去年增长65%和139家展商比去年增长41%。中国展商有金彭、东本、倚天、能众、诚航、康丽欣、国宁、中亚、顺风龙、常运、尤奈特、平安人家等。2020印度电动车展预计190多家展商。该展览会汇聚了世界各地电动车和动力驱动系统行业*企业，是目前南亚一较专业的以电动车为题材的电动车展会。
展品范围：
1.电动车：电动两轮、三轮车、电动（混合动力）客车、电动（混合动力）公交车、电动（混合动力）轿车、电动旅游观光车、电动高尔夫车，电动吉普车、太阳能电动车、电动客货车、电动清洁车、电动叉车、电动升降车、电动滑板车、锂电车、电动助力车、平衡车、纯电动汽车、新能源汽车、老年代步车、旅游观光车、混合动力车、高尔夫球车、电动特种车、低速四轮车等；氢能源、**等各种新能源、清洁燃料、混合动力车辆；各种低排放、环保节能型汽车；
2.零部件和配件：蓄电池、动力锂电池、零配件，燃料电池及其他能源储备系统；各种电池生产，检测，维护设备等；各类废旧电池回收及三废处理设备、回收处理技术；充电设备、仪表、车架、车桥、变速器、把手、轮胎、座椅、车灯、反光镜、速度指示器、脉搏测试器、GPS设备、儿童安全椅、车用篮架、外壳、轮胎及橡胶制品、车锁、辐条、前叉、鞍座、防盗锁具、报警设备、管材及相关附件等。低排放节能型发动机、混合动力发动机及清洁燃料发动机；整车总线与控制系统；电机电控系统；其他相关材料、工艺、技术；相关检测、计量、模具设备等；
3.动力驱动系统：电机、速度控制器、变换器、纯电动智能冷却模块、控制驱动器、磁力水泵、新能源汽车散热器，电力电容器、**级电容器、飞轮、逆变器、电热泵、电动助力转向、电动空调、轮胎、线连接、电磁技术、相关材料等；驱动系统、刹车系统、监控系统、电池维护、设备维修技术、维修工具、改装件、相关基础设施建设等。
4.基础设施及相关配套产品：充电机、充电桩、换电装置，与电动汽车有关的智能电网技术装备，新型燃料汽车、环保汽车及其配套设施等；充（换）电站设备；储能装置等；充换电池及电池等能源管理系统；加油站扩建充（换）电站、新能源汽车充电技术项目解决方案、智能电网、太阳能、风能互补新能源汽车充电站技术产品；停车场充电设施；充电站（器）电源设备和基础设施；
5.生产及检测设备类：电动自行车三轮车制造工艺、材料、涂料、设备、工具、检测器具等；
参展商简介
2/3/4轮电动车和混合动力汽车制造商、汽车零部件制造商、组件制造商和供应商、材料供应商、电池制造商、工程服务、顾问、测试，研发和教育机构、连接器/电缆、电线和线束制造商和供应商、汽车安装的制造商和供应商、机械设备制造商、设计和仿真、充电站制造商、电源管理公司、**机构制造商、经销商/交易商、E人力车所有者/运营商、组件供应商、**部门、车工业顾问、亿安科技/检测机构、银行和金融机构保险公司、保险公司、研究和培训机构、车身/底盘制造者、太阳能科技公司、品牌解决方案提供商（铭牌，不干胶，丝印机等）
市场简介
受汽油和天然气价格上涨影响，电动自行车和电动三轮车在孟加拉国热销。据调查，这些电动车大部分来自中国。电动车不需燃料，不污染环境，造价便宜，而且目前不需要登记注册和使用驾照，因而深受孟消费者欢迎。
印度空气污染问题严重，有13个城市排名全世界前20大空气污染城市。为减轻空气污染，印度**从2013年就推出国家电动任务计划，随后又推出几项相关计划，旨在鼓励印度民众改用电动车。印度**提出新政策并设定目标，希望通过补助奖励民众改买电动车，并盼在2030年前让印度境内车辆全部是电动车。此外，印度**也持续提供现金给车辆制造商，鼓励他们生产电动车，并支持发展电动车充电设施。印度电力、煤矿与再生能源部长戈雅决定以上述努力为基础，较近提出新目标，希望2020年在街上有600万到700万辆混合动力车和电动车，并在2030年让印度所有车辆都转换成电动车。
印度电动车理事会已经提出了一项名为“2020年国家电动车发展”的计划，其中对印度电动车发展目标进行了规划，力争在2020年之前大幅提升印度市场的电动车份额占比。在这些目标中，印度**希望，在2020年，该国电动车的新车销量能够达到600-700万辆。**表示，将通过推出各项优惠的支持措施来推进这一项目，更有效的帮助消费者接受这一技术，因为目前这一技术的价格水平较高，使得绝大多数消费者还未真正接受。不仅如此，印度**还将投入资金在该国构建电动车充电的基础设施。预计印度**在该项目上的总投资将达到36亿美元至41亿美元。印度**将在未来5-6年里陆续投放22亿美元至25亿美元的资金。
1.区位优势:印度位于亚洲南部，是南亚大陆较大的国家，与巴基斯坦、中国、尼泊尔、不丹、缅甸和孟加拉国为邻，濒临孟加拉湾和阿拉伯海，为亚、非、欧和大洋洲海上交通枢纽。
印度三面环海，拥有十分便利的水上交通，便于水上运输及原材料、产品的进出口，其背面和亚洲其他国家接壤，亦很大程度地便利了印度市场与亚洲内陆国家的贸易往来。
在印度建立电动车生产基地既可向东南亚出口电动车，又能开拓临近的中东和非洲市场。丰田等电动车制造商已经展开以印度为生产基地的出口布局。
2.市场潜力: 印度拥有12.102亿人口，是世界*二人口大国，且城市人口正在迅速增加。中高收入人口比例逐步上升，中产**的购买力开始得到释放。世界银行*在公布的关于印度经济状况的报告指出，印度经济增长是符合穷人的利益的经济增长。随着印度经济的快速增长，国民收入增加，有购车需求的人越来越多，潜在电动车消费市场巨大。印度电动车产业增速位列***二位，是继中国、美国、德国、日本和巴西之后世界*六大生产制造国。
同时，印度是***二大两轮车生产国、*五大商用车生产国和亚洲*四大乘用车生产国，拥有六十多年汽车工业发展史。印度汽车零部件工业发达，为电动车产业的迅猛发展提供了强有力的支撑，且印度钢铁行业水平高，电动车基础性资源丰富。小型车是印度电动车工业发展的重点，印度**计划将印度发展成为小型车的生产及出口重镇。
3.发展前景: 市场现有趋势印度目前以自行车为主要交通工具,约占所有交通工具比例近76%,其中人力自行车仍为该国的主要运载工具,约占60%~65%,年销量可达1500万辆以上,无论是在城市或乡村,大多用于代步。而印度摩托车内销市场约1200万辆,为***二大市场,但在电动自行车方面发展不如其他快速。根据使用和制造电动汽车计划(Faster Adoption and Manufacture of Electric Vehicles的简称),是基于国家电动行动力任务计划的2020年目标(National Electric Mobility Mission Plan,简称NEMMP),对此已经为2015～2020年的任务规划了79.5亿卢布(约合7.65亿元人民币)的支出;其中26亿卢布(约合2.6亿元人民币)为**年支出,53.5亿卢布(约合5.05亿元人民币)为*二年支出，据相关机构预测，到2030年，印度将成为世界*三大电动车市场，排在中国和美国之后，市场规模达2000万辆/年。电动车业有望与软件业并肩成为带动印度国民经济高速发展有利的双泵。雅博国际展览有限公司
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2020年韩国首尔新能源电动车博览会
The EV Seoul 2020
展会时间:2020年10月10-12日 (一年一届/6)
展会地点: 韩国 首尔 COEX展览中心
主办单位：韩国电池产业协会 COEX
同期举办：韩国电池展
组展单位:雅博国际展览有限公司
展会介绍
2020年韩国首尔新能源电动车博览会（EV Seoul）是由首尔市**主办和承办的一电动车博览会，目前已在韩国首尔成功举办了5届，**主流电动汽车及相关配件生产厂商几乎全部到场。
韩国新能源电动车博览会在2013年**举办，EV Seoul 2020是一个涵盖能源行业，汽车工业，ESS和EV市场的商业展览。它是韩国专业的电动车展会，展商可以获得与国内外电动汽车相关的较新产品和发展趋势，并获得与相关买家合作机会。
韩国新能源车展商有起亚、现代汽车、LG、韩国日产，雷诺三星汽车，通用汽车韩国，KR汽车公司，韩国ULVAC，纹章系统、现代汽车，英国的现代科技，动力广场，宿务锥等。博览会除*演讲之外，同时展出电动汽车充电基础设施、电动车、电池、充电器、电动机、逆变器等电动车各种关联产品。
利用可再生资源发电，驾驶利用清洁能源发电的汽车，已经不再是电影或者电视剧中的情节。韩国济州自治道通过再生能源的发电以及纯电动汽车的转换。为了增进国际交流，以及打造“零碳济州岛”的目标，*6届韩国首尔新能源电动车博览会将于2020年10月10-12日举办。众多国际主流电动汽车及相关配件生产厂商几乎全部到场，其中不乏一些国内**新能源厂商的身影。
展品范围：
整车：电动车，电动摩托车，电动三轮车，电动自行车，高尔夫球车，滑板车等。（EV，HEV，燃料电池电动汽车氢燃料电池车，低公害巴士，农业用巴士，两轮电动车，海外绿色汽车，混合动力汽车等）·
电动车零部件：电动机驱动系统，变速器，传动系，变速箱，HVAC，逆变器和整流器，轻量级组件及自动化，LED照明系统等环保型轮胎，二次电池及蓄电池，电动机&减速器，清洁柴油车配件，逆变器、转换器，轮胎、汽车模块，电动式空调装置，电力动力装置，电动车智能汽车配件，
电动车用品：护理，Jeolgamgi燃料，排放控制系统等，，诸如测量仪器、R＆D机构等，电动车共享服务，如维修，保养，坐垫及自动空调配件，电动车再制造配件，绿色改装用品等。
基础设施及服务：节能器快速-慢速充电器，充电桩，连接器及线束等，车联网，租赁/租约，相关的认证和生产设备，研究机构，绿色汽车分时租赁等尾气减排器，
市场介绍
为了大力推广新能源汽车，韩国制定了雄心勃勃的计划，日前韩国知识经济部表示，**计划将要在10年内普及100万辆电动车和220万台电动车充电器，目标是到2020年，电动车将占国内小型车10%的市场份额; 到2020年，成为***四大电动汽车市场，插电式混合动力汽车占据**市场10%的份额；到2025年，电动车占韩国汽车市场的30%。
该展拥有韩国知识经济部，韩国国土部，韩国交通和海运事务，韩国环境部，韩国道路公社，韩国电力公司，韩国运输研究所，韩国电工研究学院，韩国智能电网协会和韩国电力转换协会的支持，可见韩国**对新能源电动车大力推广的坚定不移，因此该展**是您拓展韩国市场、与业内*品牌建立合作关系的可能选择!
为什么参展
1.**组织
- 展览，会议和其他各种活动由贸易和工业部，环境部等举行展会邀请了关键的**决策者及各种交流机会
- 与首尔市**建立良好的信息交流及销售传播渠道，包括当地的分销业务经理
2.企业对企业
- 国内一的，电动汽车充电基础设施管（韩国智能电网展），电动汽车电池展（InterBattery）
建立业务平台，通过并发收敛技术交流优化
3.企业对消费者
- EV Seoul，InterBattery，韩国智能电网博览会，韩国电力工业展，四个与能源有关的展览同时举行，来自不**业的4个万多买家
近几年，中国的新能源汽车事业可谓是风生水起，连续两年产销量****。中国新能源市场已经能够占有**相当大的一部分份额，故而博览会组委会希望邀请众多国内**新能源零部件以及整车厂商参展，进行国际性的学习及研讨。而这对于中国的企业来说，这也是一个与国际企业近距离交流的大好机会。
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2020年德国慕尼黑新能源电动汽车展览会
The 10th eMove 2020
展会时间:2020年10月16-18日 (一年一届/10)
展会地点: 德国 慕尼黑新国际展览中心
主办单位：德国慕尼黑展览公司、德国联邦经济技术部、联邦交通部、联邦环保部等
组展单位:雅博国际展览有限公司
展会介绍
从2009 年起慕尼黑 eMove360(原名 eCarTec)就成为汇聚世界新能源汽车领域专业人士的国际**博览会，行业良好的制造商们在此展示电能动力车领域的现状与前景。博览会提供了完整的新一代可持续发展的交通解决方案，包括城市和移动设计，材料和处理解决方案，连接和自主驾驶、电子和信息娱乐等。博览会特别提供测试和试驾区，使买家和研发人员可以现场体验较新的电能动力车及其中应用的新技术。
2020年德国慕尼黑新能源汽车展览会共有 200 家国际展商参展。在展览同期举办国际新能源交通峰会（The World Mobility Summit），有来自英国、荷兰、美国、德国等**企业决策人发表演讲，有20个国家的300名嘉宾出席。
eMove360展会的展览领域将包括电能动力车、混合动力车、动力电源与蓄能技术、驱动与引擎技术、能源、基础设施和金融等。博览会特别提供测试和试驾区，使买家和研发人员可以现场体验较新的电能动力车及其中应用的新技术。博览会集中了**新能源车制造商，供应商、经销商、设计师、经理人、私家车买家和来自政界和公共机构的决策者。在不久的将来，电动汽车的发展必将大势所趋。
在不久的将来，电动汽车的发展必将大势所趋 “依靠电力驱动城市交通正在快速的向前推进”，Peter Bauer，德国电工、电子协会（ZVEI），德国英飞凌科技/西门子半导体董事经理。电动汽车的快速增长将会使世界减少对原油的依赖，并减少排放温室气体。在现今科技不断发展，追求产业绿色化的今天，各国**，汽车，以及两/三轮车行业都不约而同的看好电动汽车、电动两/三轮车的发展。
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2020日本东京新能源电动车及配件展
The 9th EV Japan 2020
展会时间: 2020年1月17-19日 (一年一届/9)
展会地点: 日本 东京
主办单位：Reed Exhibitions
同期举办：*11届日本国际汽车技术展
*10届日本电动车及混合动力车技术展
*9届日本汽车轻量化技术展
*7届日本车联网技术展
组展单位:雅博国际展览有限公司
展会介绍
EV Japan 2020是整车厂商及一级代理商的采购中心。由汽车技术相关的展会及研讨会组成。主要涵盖了汽车电子技术、车联网技术、EV/HEV/FCV技术、汽车轻量化技术、以及汽车配件加工技术等重要领域话题日本较大的汽车技术B2B专业展。是世界**大的展览及会议活动主办机构英国励展博览集团（Reed Exhibitions）举办，2020年有来自日本国内外近960家汽车技术和零部件制造商，展会面积：40,000平方米，以及来自世界*企业的34542名专业观众参展，其中84.8%为核心用户，67.4%为高层决策者，对采购和引进产品有决定权。前来观展的专业人士来自23个国家，参加高峰技术论坛的专业观众10128人，专业采购商23281人,成就其为日本及亚洲较大的电动车暨混合动力车系统行业专业展。
预计下一届展会将吸引1100家参展商，专业观众40000名。2020年参展商平均销售额为900,000美元。该展是中国展商扩大日本市场，学习先进生产技术，和建立海外合作的**机会。上届参展企业: 丰田汽车，大众汽车，福特汽车，日产电机，本田电机，马自达电机，三菱电机，通用电机，现代电机，梅赛德斯奔驰日本，博世，丹麦，恒定汽车，爱因斯特，MAGNA国际，LG CHEM等.....
展品范围：
1、新能源车辆：轻型车、汽车、卡车、特种车辆（尤其是建筑，农业，物流，机场）、公交车、列车纯电动汽车、纯电动大巴车、混合动力车、燃料电池车、电动两轮三轮车等整车；
2、驱动系统：HEV / EV驱动系统、车轮电机系统、散热/电阻技术、冷却装置
3、电池及充电技术：锂离子电池、锂聚合物电池、薄膜锂离子电池、镍氢电池（NiMH）电池、尼古丁电池、电池组件及材料等、铅酸电池、NaS电池、二次空气电池、电容器，冷凝器、电池制造技术、电源设备、二极管，晶闸管，Triacs、GTOMOSFET、IGBT、SiC器件、冷凝器、电阻器等
4、汽车电机：永磁电机、感应电动机、直流电机、无刷电机、步进电机等、伺服电机、直线电机、磁阻电机、变速驱动，减速机
5、零件和材料：磁铁、绕组线圈、磁钢板、轴承、核心、刷、转向器、轴、转子等
6、控制器：微控制器，驱动器IC传感器等
7、测量和模拟：扭矩测量/检测装置、静态/动态测量装置、磁性测量仪器、电磁场分析、热转印分析、电机设计软件等
8、生产设施：绕线机、磁铁等、焊机，加工机械、逆变器，汽车零部件 、汽车零部件加工等
9、变频器转换器：直流交流逆变器、DC-DC转换器、降压 - 升压转换器、PCU、变频器评估和测试系统、充电器、电池交换技术、EV快速充电器等、非接触式充电技术、连接器，线束、车载连接器、充电连接器
10、提供以下加工技术的企业：铸造/锻造、表面处理/热处理、切割/研磨加工、树脂成形等
11、轻量化技术:材料、零部件 、成型/加工技术及设备 、设计工程、模拟等
12、车联网技术:M2M系统/设备 、驾驶管理/车辆管理 、车载娱乐设备 、人机界面、云导航服务、云导航系统、云导航应用程序、驾驶/车辆管理、地图、路线/天气信息、娱乐、环保驾驶系统、安全系统、安防系统等
展会亮点：
1、Automotive World官方支持单位——SAE International国际自动机工程师学会
2、参加VIP午宴与近800名业内贵宾沟通交流，拓展商机。
3、每年邀请****的汽车工业设备制造商和一级代理商的高级**者带来百场专业演讲
4、除日本本土市场外，日资跨国企业在海外的工厂也是另一个可开发的市场
市场介绍
日本汽车业就像一座金字塔，汽车制造商位于塔**，以下由10，000多个零部件制造商支撑着。汽车制造商自己生产部分零部件，如发动机和车身等，而剩下的大部分零件由一级、二级和三级零部件制造商生产。日本整车厂本身零部件自制率较低，约30%（欧美整车厂约为40%～70%），由于日本汽车厂与零配件厂之间构建了密切垂直分工体系，过去外人较难介入其中。日本国内汽车零部件销售金额较大的产品依次为轮胎、机油、汽车导航系统、蓄电池、CD/MD、轻合金车轮圈、车灯这些产品约达8.110亿日元（70亿美元）市场规模。
Aotomotive World参观采购商来源：
汽车制造商、汽车零部件制造商的研发、企划、设计、采购、生产、生产管理、测试/分析等
本届日本电子展将汇聚能提高电子产品的性能与功能的较新生产与表面安装技术。日本电动车及混合动力车技术展汇集电动汽车（EV）和混合动力车（HEV）的所有技术，如电机技术，变频器和可充电电池等。
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