玻利维亚新能源车及配件展

北京雅博国际展览有限公司

2020美国底特律新能源电动车展

The AutoMobili 2020

展会时间:2020年01月14-21日 (一年一届)

展会地点: 美国 底特律

主办单位：底特律汽车经销商协会

组展单位:北京雅博国际展览有限公司

展会介绍

北美国际汽车展始创于1907年，是北美洲规模较大的国际车展之一，该展由底特律汽车经销商协会主办，定于每年1月举行。北美车展一向以展示面向未来的产品和技术着称。车展提供了一个**的与汽车产品直接接触的机会，也是一个感受面向未来的新技术、新趋势的**场所。北美车展是美国所有车展中一一个获得了OICA（世界汽车组织，总部位于巴黎，由全世界汽车贸易商和生产商组成的国际性组织）颁发的“年度**奖项”的车展。当今时代，汽车技术、交通技术日新月异，新产品、新技术不断涌现。北美车展在2017年展会上开辟交通专区，在中庭及E展厅集中展示较新的汽车技术及产品。收到很好的反响。有227个国际品牌，包括OEMS、初创公司、供应商、赞助商及协会参展。2020年将有来自**各地的200多家国际企业参加电动交通展区的展示，并参加相关论坛。

北美车展也是**媒体关注的展会，届时将有大量记着参与现场报到。北美车展（North American International Auto Show；略称NAIAS）是个每年举办一次的国际性汽车展览。除了是世界五大车展之一，也是北美洲规模较大的国际车展，每年一月固定在底特律的寇博中心（Cobo Center）举办。    

1907年底特律在河滨公园（Riverside Park）的贝勒斯啤酒花园（Beller's Beer Garden）举办**汽车展览，接下来除了1943年至1952年停办，其余时间每年都会举办一次。以往称呼为底特律汽车展览（Detroit Auto Show），不过从1989年开始改称为“北美国际汽车展览”

（North American International Auto Show），习惯上一般仍以“底特律车展”称之。自1961年起，该展览移往寇博中心（Cobo Center）举办，因为该展馆具有九万三千平方米的面积，可容纳更多展位。 试轨道以及道路外的展厅外面，测试驾驶电动汽车。

   这个车展对底特律乃至整个美国的汽车工业来说是非常重要的，因为美国三大汽车制造商福特、通用与克莱斯勒的营运总部都位于底特律

展品范围： 

1、新能源车辆：电动车，电动摩托车，电动三轮车，电动自行车，高尔夫球车，汽车和公共汽车、摩托车、ATV、踏板车、自行车、电动船/电动冲浪板、卡丁车、附件和零件等。（EV，HEV，燃料电池电动汽车氢燃料电池车，低公害巴士，农业用巴士，两轮电动车，海外绿色汽车，混合动力汽车等）?

2.电动车零部件：电动机驱动系统，变速器，传动系，变速箱，HVAC，逆变器和整流器，轻量级组件及自动化，LED照明系统等环保型轮胎，二次电池及蓄电池，电动机&减速器，清洁柴油车配件，逆变器、转换器，轮胎、汽车模块，电动式空调装置，电力动力装置，电动车智能汽车配件， 

3.电动车用品：护理，Jeolgamgi燃料，排放控制系统等，，诸如测量仪器、R＆D机构等，电动车共享服务，如维修，保养，坐垫及自动空调配件，电动车再制造配件，绿色改装用品等。

4.基础设施及服务：节能器快速-慢速充电器，充电桩，连接器及线束等，车联网，租赁/租约，相关的认证和生产设备，研究机构，绿色汽车分时租赁等尾气减排器，

5、车联网技术:M2M系统/设备 、驾驶管理/车辆管理 、车载娱乐设备 、人机界面、云导航服务、云导航系统、云导航应用程序、驾驶/车辆管理、地图、路线/天气信息、娱乐、环保驾驶系统、安全系统、安防系统等

6、其他：保险（经纪人，公司）、银行和金融公司、电气终端/充电站（分销商，制造商）、电工/终端安装人员、**服务/信息计划

市场介绍

1、美国联邦**对电动汽车的支持政策很重要

　电动汽车发展需要联邦**支持以使其能够在市场中参与竞争，该市场由汽油发动机以及不愿意投资诸如安全带或节油等新技术的汽车制造商所主导。**颁布了一系列政策帮助电动汽车在国内汽车市场占有一席之地。美国能源部给特斯拉、福特以及其他寻求建设电动汽车制造厂的汽车制造商提供了低成本资金，交通部开始通过确认高速公路走廊对于车辆充电者、标识设置者以及投资人可以建设电动车充电桩，以使得电动车可以随时随地方便地充电。美国国家实验室帮助削减电池成本，从每瓦特1000美元减少到大约每瓦特200美元。

2、地方**的支持政策也很关键

　州一级的政策也是帮助电动汽车走向成功的工具。比如加州零排放汽车项目，需要汽车制造商在加州销售电动汽车或从其他销售电动汽车的汽车制造商处获得信用（见特斯拉的商业模式）。在2020年，这一项目需要汽车制造商在其他实施加州项目的9个州销售电动汽车，这些州占全国汽车市场的四分之一。其他州也有电动汽车政策，市长、州长以及全国各地的民选官员，已承诺延续州和地方对电动汽车的支持政策。

　部分归功于联邦和州政策，与2011年比较，消费者现在具有了更多的电动车车型选项。更多的汽车制造商计划在未来几年提供更多的电动车，这将有助于电动车市场的继续增长。注意虽然有部分车为了扩展续航里程，属于插电式混合动力车外，所有的宝马I3汽车都是纯电动车。

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电话：010-536305992  

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联系人：夏娇娇

2020年加拿大新能源电动车展

The MEVS 2020

展会时间:2020年04月20-22日 (一年一届) 暂定时间

展会地点: 加拿大 蒙特利尔

主办单位：Grafik'Art Tradeshow

组展单位:北京雅博国际展览有限公司

展会介绍

2020加拿大新能源电动车展（MEVS）是加拿大电动汽车行业专业人士较大的电动车展。展览包括会议，展览和比赛等重大活动。 MEVS是展示电动车，混合动力和插电式混合动力电动汽车技术的**平台,各行业参与者/零售/服务和制造公司都将参加。 MEVS旨在满足电动汽车行业目标客户的需求。这是展示新型EV产品和新技术的**活动。本次展会将在2020年04月20-22日举办, 3天的展会时间,预计200多家参展商和3.5万名观众将出席。

2020年加拿大新能源电动车展的举办，取得了巨大的成功。此次活动由名誉**Pierre Michaud主持，其中包括来自不同关键代表的演讲。值得注意的是，魁北克水电公司总裁兼**执行官魁北克市市长éricMartel，魁北克省能源和自然资源部部长Denis Coderre，Pierre Arcand和运输部长Marc Garneau都出席了本次展会。

蒙特利尔已经成为北美电动汽车的，并在过去四年一直在努力为电动汽车的发展创造良好的环境。正是通过电动汽车展，蒙特利尔处于电动汽车创新领域良好地位，并在MVES创造就业机会        

MVES 2020展是电动汽车，电动摩托车，自行车，电动三轮车，游艇，ATV爱好者及厂家、电动汽车零配件和周边产品制造商的较佳平台。 MVES 2020将开启电动车运输和电动休闲的新趋势。

在MVES 2020展上有来自**较先进的电动汽车新产品和电动汽车创新技术及电动移动解决方案。展示电动车在公共，商业和工业的应用，包括电池管理，充电系统，设备和供应商。参加者还可以在展览期间，室外测试轨道和展厅外的道路外试驾来自**较新的电动汽车。

MVES 2020将收集EV运输和休闲活动的多方面信息。让公众发现清洁能源和交通运输的新技术。让参与者提高现在和未来的环保意识。MEVS2020有来自 EV行业制造商和零售商展示他们较新的新能源电动车模型，如特斯拉X型，现代Ioniq、雪佛兰、保时捷、沃尔沃、丰田这样的豪华品牌都在展会上展示他们的新能源电动车、混合动力电动车和氢燃料电动车

展品范围： 

1、新能源车辆：电动车，电动摩托车，电动三轮车，电动自行车，高尔夫球车，汽车和公共汽车、摩托车、ATV、踏板车、自行车、电动船/电动冲浪板、卡丁车、附件和零件等。（EV，HEV，燃料电池电动汽车氢燃料电动车，低公害巴士，农业用巴士，两轮电动车，海外绿色汽车，混合动力汽车等）

2、电动车零部件：电动机驱动系统，变速器，传动系，微控制器/变速箱，HVAC，逆变器和整流器，轻量级组件及自动化，LED照明系统等环保型轮胎，二次电池及蓄电池，电动机&减速器，清洁柴油车配件，逆变器、转换器，轮胎、汽车模块，电动式空调装置，电力动力装置，电动车智能汽车配件， 

3、电动车用品：护理，Jeolgamgi燃料，排放控制系统等，，诸如测量仪器、R＆D机构等，电动车共享服务，如维修，保养，坐垫及自动空调配件，电动车再制造配件，绿色改装用品等。

4、驱动系统：HEV / EV驱动系统、车轮电机系统、散热/电阻技术、冷却装置

5、电池及充电技术：锂离子电池、锂聚合物电池、薄膜锂离子电池、镍氢电池（NiMH）电池、尼古丁电池、电池组件及材料等、铅酸电池、NaS电池、二次空气电池、电容器，冷凝器、电池制造技术、电源设备、二极管，晶闸管，Triacs、GTOMOSFET、IGBT、SiC器件、冷凝器、电阻器等

6、车联网技术:M2M系统/设备 、驾驶管理/车辆管理 、车载娱乐设备 、人机界面、云导航服务、云导航系统、云导航应用程序、驾驶/车辆管理、地图、路线/天气信息、娱乐、环保驾驶系统、安全系统、安防系统等

7、其他：保险（经纪人，公司）、银行和金融公司、电气终端/充电站（分销商，制造商）、电工/终端安装人员、**服务/信息计划

市场介绍

加拿大魁北克省正采取多方面措施鼓励民众购买电动汽车和插电式混动汽车。事实上，随着路面上越来越多插电式汽车的出现，魁北克省在电动车政策方面正越来越接近美国加州。

今年10月底，加拿大国民议会通过了104法案，该法案规定，**将向购买插电式汽车的公民，在家中或工作场所安装充电桩的公民提供财政奖励。

具体来说，魁北克居民购买插电式汽车将会得到一份较高可达8000美元的折扣，同时，州**将向该居民提供安装充电桩的补助金。此外，魁北克将为插电式汽车司机留出部分高速公路车道。

交通车辆尾气排放占魁北克温室气体总排放量的43%，魁北克省的长远目标是设定足够吸引人的激励制度，在2020年之前实现道路上有10万辆*汽车。

随着上述法案通过，魁北克实质上采用了类似美国10个州的政策：鼓励购买零排放汽车的政策。

魁北克省**今年早些时候表示，随着魁北克省对电动车的需求不断增长，其正在权衡一项法案，要求新建住房以及现有的出租公寓楼安装240V的电动汽车充电桩。安装充电桩的成本大约为1500美元，魁北克**将向上述新安装的每个充电桩，提供1000美元的补贴，由此减少安装费用。

2017年联邦预算拨款1.2亿美元用于加拿大自然资源部门，为电动汽车充电站和替代燃料站，部署基础设施。到年底，蒙特利尔将有400个充电站，但一些汽车制造商仍然认为充电站缺乏。

魁北克是该国一的立法，要求汽车制造商出售较少数量的电动，插电式混合动力和氢燃料电动车。从2020年开始，该省所有汽车销售的3.5％将必须来自这些类型的车辆。 2025年的上升到15.5％。不符合目标的公司必须从其他汽车制造商那里购买信贷。汽车制造商表示，由于电动汽车只能成为市场的一小块，所以达到门槛将是非常有挑战性的。在加拿大，去年销售的车辆只有0.56％是电动的。占魁北克的比率约为百分之一。

渥太华已经拨款62.5亿美元和1.2亿美元开发电动汽车充电基础设施建设，建立替代燃料汽车加气站等天然气和氢气以及REALIZE示范项目。对零排放汽车的国家战略的发展是一种多方式，为加拿大带来低碳排放的**转变，同时创造良好的就业机会，并提供更多的选择当他们购买车辆加拿大人，

截至2016年底，魁北克水电公司希望自己的网络将有800个充电站，包括附近的魁北克省公路系统安装了60个快速终端。魁北克水电公司表示，11月1004电路的用户中进行的调查显示，93％的受访满意或非常满意的服务，收入增长12％，在魁北克市场上有8322辆电动汽车。魁北克**的目标是在2020年要对全省的道路上有10辆万辆电动和混合动力汽车。

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